Аэропорт Донецк или кому выгоден “Сталинград” на Востоке Украины?

e99cca3cbc010706fcba1d1bd7112857

EMPR представляет новую серию аналитических материалов “Заметки старого вояки на кухне”, в которой эксклюзивно для наших читателей военный эксперт – Укроп Бобровски будет делиться своим мнением и анализом ситуации на Востоке Украины. Автор статей – человек военный, офицер (бывших офицеров не бывает, но ушел со службы давно), служил в разных регионах РСФСР более 20 лет, имеет опыт участия в некоторых вооруженных конфликтах.

Когда начинались события вокруг Аэропорта Донецк (делее – АД), желание получить контроль над этим объектом со стороны боевиков террористической организации ДНР (читай: России) подразумевало получение для них таких выгод:

1) создание всех атрибутов полноценной независимой страны, воздушных ворот для связи с внешним миром (что в принципе было бы спорным с точки зрения санкций, но по логике России – немного поговорят” и начнут эти санкции отменять) или хотя бы временно с Москвой;

2) применение нового вида транспортного сообщения – авиации. Хоть средства ПВО Украины способны сбивать любые авиасредства над Аэропортом Донецк”, но это был бы повод раздуть на весь мир очередной виток о кровавой киевской хунте”. Такой поворот событий мало того, что был бы желаемым для Российской пропаганды, так они бы это могли и своими силами сделать, чем не повод защитить русскоязычное население РАСШИРЕНИЕМ ТЕРРИТОРИИ, т.е. оккупацией очередных регионов;

3) создание крупной военной базы (читай: очередного плацдарма) на территории Украины;

4) контроль над АДом, давал бы практически бесконтрольную возможность перебрасывать в этот регион все что необходимо братскому” ДНР (мост Россия-ДНР).

Уверен, что об этих планах было осведомлено бывшее руководство нашей страны и к этому готовились заранее. Янукович и его соратники готовились к чему-то подобному и, по заданию России, бросали очень большие, бешеные бюджетные средства на создание этого аэропорта и его модернизацию под ЕВРО-2012.

empr.media-donetsk-airport-before-17.01.15

Сегодня взлетно-посадочная полоса аэродрома может принимать все виды воздушных суден, вплоть до Буранов. Видимо старались создать комфортные” условия для будущего хозяина.

Но вооруженные силы Украины немного скорректировали взгляды на АД, вернее дополнили.
Сейчас, контроль над аэропортом приобретает ореол чего-то высокого как для одной, так и для другой стороны. АД прошел путь от просто аэродрома (базы) до СИМВОЛА.

Для террористической организации ДНР – это символ несокрушимого желания новой республики (т.е. России), доказать населению кто в доме хозяин. Cейчас получается, что ДНР полностью не контролирует свою столицу. Кроме того, для оправдания своих неудач, они могу подавать информацию о международном заговоре против т.н. ДНР. Типа, вот почему мы сразу не можем взять АД, там же частные военные армии, профессиональные наемники, войска НАТО. И в сознании людей должно было отразиться, что взятие АДа будет ПОБЕДОЙ над всеми: над фашизмом, над хунтой, над бендЕровцами и триумфом РУССКИХ – РУССКОГО МИРА.

Выгоды от ситуации в Аэропорту Донецк есть и для России, не откладывая основной задачи, она нашла удачное применение сложившимся событиям. Россия проводит обкатку подразделений различных родов войск, их слаживание в боевых условиях. По некоторой информации, через АД проходят все виды спецов российских войск от ФСБ до внутренних войск, т.е. “армия тогда армия, когда она воюет”.

Другой, более стратегический чем просто штурм АДа, но выигрышный аспект Кремля состоит в следующем. На территории России большое количество довольно молодых людей имеющих определенный боевой опыт и, в данный момент, практически безработных, которым тоже нужно жить, кормить семьи и т.д.

Ситуация в России не так красива, как рисует Кремль и недовольство масс, хоть и очень медленно, особенно в условия полицейского государства, но возрастает. “Мудрость Кремля в том, что он своевременно выпускает пар из “раздувающегося пузыря”.

empr.media-loan-200-russia-17.01

С одной стороны, находится применение потенциальным внутренним террористам вне территории России, с другой – уменьшается их количество. Грубо говоря, проще втихаря закопать груз 200, чем ликвидировать очередную банду. И в этом аспекте АД выступает, как измельчающая мясорубка.

Очень показательно, направление элитных подразделений из Чечни на восток Украины и, в частности, в район АД. Там ведь ситуация такова, что при уменьшении потока их финансирования или приостановке оного оружие повернется против Кремляа, что повторялось не раз в обозримом прошлом. В нынешних экономических условия это реально. Потому лучше устранить угрозу заранее! Кровавые события в районе АД подходят как нельзя лучше.

empr.media-chechen-17.01.15

Перефразируя знаменитую фразу из фильма Дежавю – “Если речь идет о чести семьи, то разговор о человеческих жизнях неуместен”.

Что касается украинской стороны, то борьба за Аэропорт Донецк имеет больше не военный, а духовный аспект.

При современных средствах поражения – контроль над аэропортом не играет особой роли. Сейчас это своего рода “символ” (как в свое время Сталинград или Брестская крепость).

Кроме того АД – это территория Донецка – сердца Новороссии, а наличие украинских войск в Донецке – это тоже символ, что не везде они там хозяева.

Сегодня Аэропорт Донецка, хоть и практически разрушен, остается непоколебимым выражением стойкости украинского духа и очень важным фактором патриотической пропаганды – символом духа на века.

empr.media-donetsk-airport-after-17.01.15

P.S. “Украина моя Родина. Народ России не ассоциирую с правящей верхушкой (Кремлем)”.

EMPR на русском

 

 

CONTACT US

You can send us an email and we'll get back to you, ASAP. EMPR team

Sending

Copyright ©2014-2017 EMPR

Log in with your credentials

Forgot your details?